Rijden in Spanje: de nieuwe verkeersborden vanaf juli 2025
Vanaf 1 juli kunnen automobilisten in Spanje nieuwe verkeersborden op de weg tegenkomen die ze niet kennen. Hieronder leest u wat ze betekenen en welke er veranderen.
Spanje heeft besloten om een aantal verkeersborden en verkeersborden te moderniseren. Daarmee wil het land inspelen op nieuwe vormen van mobiliteit, zoals elektrische scooters en voertuigen met een lage uitstoot. Daarnaast wil het land het verkeer beter begrijpen en de veiligheid op de weg verbeteren.
De nieuwe catalogus met verkeersborden die door het Spaanse kabinet is goedgekeurd, treedt op 1 juli in werking, wat betekent dat u vanaf volgende maand mogelijk nieuwe borden op de weg zult zien. Lokale overheden hebben echter tot juli 2026 de tijd om oude borden te verwijderen, dus het kan nog wel even duren.
Spaans rijbewijs: de essentiële taal om je praktijkexamen te halen
De Spaanse Directoraat-Generaal voor Verkeer (DGT) heeft vijf duidelijke redenen gegeven waarom zij het nodig acht deze borden te wijzigen.
- Nieuwe vervoermiddelen - De opkomst van persoonlijke mobiliteitsvoertuigen (MVP's), zoals scooters en elektrische fietsen, vraagt om specifieke regelgeving.
- Technologie en duurzaamheid - De toename van het aantal elektrische zones en lage-emissiezones vraagt om aangepaste borden.
- Duidelijkheid en verkeersveiligheid - Sommige oude borden zorgden voor verwarring of hadden verouderde pictogrammen.
- Genderperspectief - Stereotypen worden bij verschillende tekens geëlimineerd.
- Internationale harmonisatie - Spanje wil zich aansluiten bij het Verdrag van Wenen inzake verkeersborden.
De nieuwe catalogus met verkeersborden omvat een reeks nieuwe symbolen die zijn ontworpen om in te spelen op de nieuwe realiteiten en mobiliteitsbehoeften van een voortdurend veranderende maatschappij.
Naast de nieuwe borden heeft de DGT ook een aantal oude borden vervangen door nieuwe. Zo waarschuwt het P-21-bord automobilisten dat er mogelijk kinderen in de buurt spelen. Deze borden staan meestal bij scholen, kinderdagverblijven en speeltuinen. Het enige verschil met het huidige bord is dat nu de broer jonger is en de zus ouder, in plaats van andersom.
LEES OOK: Zes epische roadtrips in Spanje die je aan je bucketlist moet toevoegen
De DGT heeft twee infographics gepubliceerd waarop enkele van de nieuwe borden staan vermeld. Ook wordt er aangegeven welke borden zijn bijgewerkt.
Nieuwe borden
Het eerste nieuwe bord linksboven, met de twee personen in de rode driehoek, waarschuwt automobilisten voor de nabijheid van verzorgingshuizen.
De afbeelding hiernaast, bekend als de p-22, toont een man op een fiets in een rode driehoek. Dit dient om automobilisten te waarschuwen voor de aanwezigheid van fietspaden.
De volgende aan de rechterkant (R412b) met een autoband en een blok ijs geeft aan dat u niet verder mag rijden zonder speciale winterbanden.
Links hiernaast staat bord R-420 – een elektrische scooter in een blauwe cirkel. Dit betekent dat bestuurders van fietsen en personenauto's de weg bij de ingang moeten gebruiken. Het verbiedt ook andere weggebruikers om de scooter te gebruiken.
Linksonder staat een blauw vierkant met aan de ene kant een elektrische scooter en een fiets en aan de andere kant een voetganger. Dit is S-43, wat aangeeft dat er een weg is die bestemd is voor het verkeer van fietsen, voetgangers en voetgangers, met een gedifferentieerde ruimte tussen de eerste twee en de derde weg. Het ontwerp van het bord kan worden aangepast aan de werkelijke ruimte op elke weg.
Links hiernaast staat een blauw vak met een auto, een fietser en twee voetgangers, plus het getal 20 in een rode cirkel. Dit is S-47, wat een verkeerszone aangeeft die voornamelijk bedoeld is voor voetgangers. De maximumsnelheid voor alle voertuigen en fietsers is hier 20 km. Waar van toepassing mogen voertuigen met een persoonlijke mobiliteit in beide richtingen rijden, tenzij anders aangegeven. Voertuigen mogen alleen parkeren op plaatsen die met borden of markeringen zijn aangegeven; spelletjes en sportwedstrijden zijn niet toegestaan.
De borden onderaan geven de laadpunten voor elektrische voertuigen aan, evenals de laadpunten voor LPG en waterstof.
De DGT heeft ook een aantal oude borden opnieuw ontworpen om ze moderner te maken.
Het bovenste bord – de P-8 – waarschuwt bestuurders voor een overweg op een spoor zonder slagbomen. Het is al in gebruik, maar wordt vervangen door een nieuw bord met een moderne elektrische trein in plaats van de oude stoomtrein.
Het tweede bord is een bijgewerkte versie van een bord dat waarschuwt voor gevaar vanwege een weggedeelte met een steile helling die omhoog of omlaag gaat. De nieuwe borden bevatten nu een pijl om duidelijk te maken welk gedeelte wat is.
Bord P-33, het derde bord op de infographic, waarschuwt bestuurders voor gevaren door verminderd zicht in de omgeving. Dit kan komen door mist, regen, sneeuw of rook. Het toont nu een auto die half bedekt is met zwarte lijnen in plaats van slechts een paar zwarte stippen, om het duidelijker te maken.
Daaronder ziet u het vernieuwde verkeersbord dat aangeeft dat bromfietsen er niet mogen rijden en tot slot de nieuwe versie van het verkeersbord dat aangeeft dat landbouwvoertuigen er niet mogen rijden.
thelocal
