Cosa sappiamo finora sull'accordo commerciale UE-USA

La posta in gioco era alta, con l'imminente scadenza del 1° agosto e il rischio di relazioni commerciali transatlantiche pari a 1,9 trilioni di dollari.

Molte aziende europee tireranno un sospiro di sollievo dopo che i leader hanno concordato che il blocco dei 27 paesi dovrà pagare un'imposta di base del 15 percento invece del minacciato 30 percento, ma l'accordo non accontenterà tutti.

Ecco cosa sappiamo finora:

Cosa hanno concordato UE-USA?

Entrambe le parti hanno confermato che verrà applicata un'aliquota tariffaria generale del 15 percento sulla maggior parte dei prodotti dell'UE (lo stesso livello ottenuto dal Giappone questo mese), con esenzioni tariffarie bilaterali su alcuni prodotti.

L'accordo porterà sollievo al settore automobilistico dell'Unione, che impiega circa 13 milioni di persone e che è stato colpito da Trump con dazi del 25 percento, che si aggiungono ai dazi preesistenti del 2,5 percento.

"Ovviamente, è una buona notizia per l'industria automobilistica. Quindi la Germania sarà contenta. E tutti i membri dell'UE con filiere di fornitura del settore automobilistico passeranno dal 27,5 al 15%", ha affermato Jacob Funk Kirkegaard del Peterson Institute For International Economics.

Un'imposta del 15 percento resterà "costosa" per le case automobilistiche tedesche, "ma è gestibile", ha affermato l'esperta di geopolitica commerciale Elvire Fabry dell'Istituto Jacques Delors.

Sebbene il 15% sia molto più alto dei dazi statunitensi preesistenti sui prodotti europei (in media il 4,8%), rispecchia lo status quo, con le aziende che attualmente si trovano ad affrontare un'aliquota fissa aggiuntiva del 10% imposta da Trump da aprile.

L'UE si è inoltre impegnata ad acquistare dagli Stati Uniti 750 miliardi di dollari in gas naturale liquefatto, petrolio e combustibili nucleari, suddivisi equamente in tre anni, per sostituire le fonti energetiche russe.

E riverserà altri 600 miliardi di dollari in investimenti aggiuntivi negli Stati Uniti.

Trump ha affermato che i paesi dell'UE, che di recente si sono impegnati ad aumentare la spesa per la difesa all'interno della NATO, acquisteranno "equipaggiamento militare per un valore di centinaia di miliardi di dollari".

Ci sono delle eccezioni?

Von der Leyen ha affermato che l'aliquota del 15% si applica alla maggior parte dei settori, tra cui semiconduttori e prodotti farmaceutici, un'esportazione fondamentale per l'Irlanda che l'Unione ha cercato di proteggere.

Ad aprile Trump ha avviato delle indagini che potrebbero portare a dazi notevolmente più elevati sui due settori chiave, avvertendo questo mese che potrebbe imporre tasse del 200 percento sui farmaci.

Bruxelles e Washington hanno concordato un'esenzione tariffaria bilaterale per beni essenziali, tra cui aeromobili, alcuni prodotti chimici, apparecchiature per semiconduttori, determinati prodotti agricoli e materie prime essenziali, ha affermato von der Leyen.

Attualmente l'UE deve pagare tariffe del 50 percento sulle esportazioni di acciaio verso gli Stati Uniti, ma von der Leyen ha affermato che è stato raggiunto un compromesso sul metallo con Trump.

"Tra di noi, le tariffe saranno ridotte e verrà istituito un sistema di quote", ha affermato.

Si ritiene che l'acciaio europeo sarebbe stato colpito da imposte del 50 percento solo dopo l'arrivo di una certa quantità di metallo negli Stati Uniti, ma inizialmente non sono stati forniti dettagli sul meccanismo.

Cosa succede adesso?

L'accordo deve essere approvato dagli Stati membri dell'UE, i cui ambasciatori si incontreranno lunedì mattina presto per un resoconto della Commissione europea.

E ci saranno ancora dei colloqui tecnici, poiché l'accordo deve essere ancora definito nel dettaglio.

Von der Leyen ha descritto l'accordo come un accordo "quadro". "Bisogna definire i dettagli, e questo avverrà nelle prossime settimane", ha affermato.

In particolare, ha affermato che non è ancora stata presa una decisione definitiva sugli alcolici, un aspetto fondamentale poiché Francia e Paesi Bassi hanno insistito per esentarli rispettivamente da norme specifiche per vino e birra.

"È una questione che dovrà essere risolta nei prossimi giorni", ha affermato von der Leyen.