¿Estás pensando en un Polestar 4? Aquí tienes 10 cosas que me encantaron (y por qué deberías considerarlo para tu próximo coche).

- El llamativo diseño sueco y el rendimiento de un automóvil deportivo hacen del Polestar 4 uno de los crossovers eléctricos más emocionantes de Australia en este momento.
- Características de lujo sin complicaciones , desde un sistema de sonido Harman Kardon de clase mundial hasta una consola central maravillosamente sencilla e iluminación ambiental.
- Practicidad en el mundo real con fácil estacionamiento, una autonomía sólida de 400 a 450 km y un valor serio a partir de AU$ 78.500 .
Llevamos con el Polestar 4, de diseño sueco, desde el 22 de abril , probándolo por Sídney, desde las calles con terrazas de Redfern hasta el caos de Bondi. Por el camino, ha llamado la atención de más de uno. Ha habido gente que se ha parado a nuestro lado preguntándose qué era, y otro tipo me ha rescatado en una cafetería preguntándome si era bueno. Incluso ha llevado a mi perro Misha de copiloto (sobre una toalla, claro).
Después de vivir con el auto durante una semana, aquí hay 10 cosas que me encantaron absolutamente de él, y por qué podrías querer ponerlo en tu lista si estás buscando algo eléctrico, elegante y realmente rápido.

El diseño del Polestar 4 es realmente excepcional. Desde sus líneas nítidas y modernas hasta la secuencia de estrellas de bienvenida y los faros con forma de martillo de Thor, cada detalle se percibe como de primera calidad. Los detalles en dorado sueco le aportan un toque sutil sin recargarlo. Es uno de los vehículos eléctricos más atractivos del mercado actual.

Es engañosamente grande, pero no incómoda. Por dentro se siente como una SUV de verdad, con espacio de sobra para una familia joven, equipo o incluso para la carísima carrera semanal a Harris Farm. Dicho esto, no se siente recargada. Es lo suficientemente ágil como para que incluso personas sin hijos o conductores solitarios la encuentren perfecta. Mientras aparcaba en una cafetería en Bondi, un señor mayor incluso se acercó a preguntarme sobre ella, y le dije sin rodeos: es una opción sólida para casi cualquiera.

Es difícil exagerar lo bueno que es el sistema Harman Kardon en este coche. Puse a todo volumen Rüfüs de Sol, Digweed, Sasha, Chicane... todos, y sonaba como si el coche estuviera construido alrededor de los altavoces. Graves profundos, agudos nítidos y sin distorsión, incluso a volúmenes cuestionables en el M4. Sin duda, uno de los mejores sistemas de sonido que he escuchado en un vehículo. ¡Una pasada, tío!

Con el Paquete Performance, el Polestar 4 es increíblemente rápido. No solo arranca rápido, sino que te deja sin aliento. El manejo es preciso y deportivo, logrando el equilibrio perfecto entre comodidad y un rendimiento óptimo. Este coche cumple con creces sus promesas.

Muchos coches modernos complican demasiado las cosas. El Polestar 4 no. La consola central es clara, intuitiva y fácil de usar: todo lo necesario, nada de lo superfluo. Es sencilla y refrescante sin resultar básica.

En el interior, la iluminación ambiental realza la experiencia. Se extiende hasta los asientos traseros, creando una auténtica sensación de lujo sin distraer por la noche. Es esa intensidad perfecta que hace que los viajes nocturnos se sientan un poco más frescos.

Polestar acertó a la perfección con el sistema de infoentretenimiento. Es fácil de usar sin ser simple, inteligente sin ser complejo. Comparado con marcas como Chery y BYD, simplemente no tiene competencia. Se siente refinado, funcional y de alta gama: todo lo que esperas de un vehículo eléctrico moderno.

La autonomía real es un gran atractivo. El Polestar 4 alcanza fácilmente los 400-450 kilómetros, lo cual es más que suficiente para la mayoría de los conductores sin tener que preocuparse constantemente por la carga.

Olvídate de no tener ventana trasera: no la echarás de menos. La cámara trasera es nítida y el techo panorámico de cristal integral le da al habitáculo una sensación de luminosidad y amplitud. Te hace creer que conduces un coche mucho más grande, pero a la hora de aparcar, sigue siendo muy práctico.

Hablando de aparcar, este podría ser uno de los SUV más fáciles de aparcar que he tenido. Gracias a las cámaras de alta definición, los sensores inteligentes y la buena visibilidad, el Polestar 4 hace que las maniobras urbanas en zonas estrechas sean un suplicio.
Aunque no estaba entre mis 10 puntos originales, merece una mención: el motor dual de largo alcance tiene un precio inicial de AU$88,350++, y ofrece muchísimo lujo, tecnología y rendimiento por ese precio. En un mundo donde los SUV eléctricos pueden alcanzar fácilmente las seis cifras, el Polestar 4 se siente como una compra inteligente y con estilo.
Descubra el Polestar 4 usted mismo hoy.
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