Bu İsviçre Lüks Dalış Saati Retro Kauçuğu Pahalı Gösteriyor

- Ulysse Nardin Diver saatleri, vintage dalgıç estetiğine gönderme yapan cesur bir retro tasarıma sahiptir.
- 300 metre su geçirmezliğe sahip 44mm mavi PVD kaplamalı titanyum kasa ve boyutuna rağmen hafif bir his.
- Dahili UN-118 mekanizmasıyla güçlendirilen model, 60 saatlik güç rezervi ve Ulysse Nardin'in DIAMonSIL® eşapman teknolojisini kullanıyor.
Cartier bunu yapıyor . Vacheron Constantin de yaptı. Hatta Jaeger-LeCoultre bile bu yıl Watches & Wonders'da bu işe dahil oldu. Modern saatçiliğin yeni kuralı şu gibi görünüyor: "İleri gitmek için geriye bak." Ve bu harika bir şekilde işe yarıyor.
Ulysse Nardin'in son Diver Hammerhead Shark ve Diver AIR modelleri kesinlikle bir istisna değil. Yeni modeller dalış saati formülünü alıyor, ona retro turuncu ve mavi bir tavır katıyor ve onu bileğinize hiç çekinmeden modern malzemelerle bağlıyor. Sonuç, tam da doğru miktarda nostaljik havası olan yüksek özellikli bir su altı saati... koleksiyonunuz için mükemmel günlük dalış saati.

Hammerhead Shark'ın canlı mavi kadranı, kırmızı 'X' imzası, bölüm halkası ve kauçuk kayıştaki turuncu vurgular göz alıcı. Bu, Ulysse Nardin'in önceki yıllardaki daha cüretkar ve cüretkar yeniliklerinden kesinlikle daha incelikli, ancak buna tam olarak incelikli bir dalgıç da diyemem. Ama asıl mesele bu.
Diver AIR, satürasyon dalışının çekici olduğu ve turuncu rengin "Hayatınız buna bağlıysa bunu kaybetmeyin" anlamına gelen uluslararası bir işaret olduğu macera saatlerinin altın çağına geri dönüyor.

Doxa gibi markalar canlı dalış saatleriyle kendilerine bir isim yaptılar ; Bell & Ross da bu estetiği saatlerine dahil etti - sizi güvenle eve götürmek için yapılmış pragmatik bir enstrüman için mükemmel. Hermès bile çağdaş sürümlerinin büyüyen kataloğuyla harekete geçti.
Şimdi sıra Ulysse Nardin'de ve bunu da rutin bir şekilde başardılar.
Saati parçalara ayıracak olursak, Ulysse Nardin Hammerhead Shark'ın 44 mm mavi PVD kaplamalı titanyum kasası hiç de hafif değil.
300 metre su geçirmezlik, safir kristal ve 60 saatlik güç rezervi ve DIAMonSIL® çıkış teknolojisine sahip yüksek saatçilikli UN-118 mekanizması gibi ciddi yetenekler sunan bir araç saati için cesur bir çerçeve, hepsi sadece 104 gram ağırlığındaki bir paketin içinde. Bir köpekbalığı dalışına dayanabilen bir şey için fena değil.

İlginç olan, Freak, Blast veya ileri/geri tarihli sonsuz takvim gibi horolojik tuhaflıklarıyla bilinen Ulysse Nardin'in burada nispeten klasik bir şey seçmiş olması. Elbette, iri yarı. Ama bir kısıtlama var. Hatta zarafet. Eski tarz renk düzeni, kauçuk ve titanyum gibi teknoloji odaklı malzemeleri hem eğlenceli hem de amaçlı hissettiren bir şekilde dengeliyor.
AIR biraz yüksek. Elbette, Dalgıç Çekiç Başlı Köpekbalığı'nın maliyetinin üç katı, bu yüzden öyle olmasını umarsınız.
Sadece çeliği titanyumla değiştirmek yerine, Diver AIR radikal bir yeniden düşünmenin sonucudur. Diver Net konseptinden doğan ve tamamen yeniden tasarlanan UN-374 kalibreyle güçlendirilen bu saat, hafif mühendislikte bir ustalık sınıfıdır. Kayış dahil sadece 52 gram ağırlığında olan bu saat, teknoloji odaklı, çevre bilincine sahip bir hayal gücü uçuşudur.
Bunu başarmak için Ulysse Nardin sadece titanyum tedarikçisini aramadı. Eşapmana ve büyük osilatöre geri dönüştürülmüş silikon gibi alışılmadık malzemeleri entegre etmek için hem yerleşik oyuncularla hem de yeni kurulan şirketlerle iş birliği yaparak, 90 saatlik güç rezervine sahip iskeletleştirilmiş bir mekanizma ürettiler ve denizcilikten çok havacılık hissi veren bir tasarıma sahip oldular.

Her Diver AIR, her ikisi de 6 gramdan daha az ağırlığa sahip iki tüy kadar hafif kumaş kayışla, turuncu ve beyaz, birlikte gönderilir. Daha fazla esneklik için R-STRAP veya klasik kauçuk ekleyin, ancak çok fazla ağırlık eklemeyi beklemeyin. Bu, her anlamda yüzen bir dalgıçtır.
Belki de retro tasarımın bu kadar popüler olmasının sebebi budur. Nostaljiye dayanmaktan çok pragmatizmle ilgilidir. Her şey birbirine bağlı, otomatik ve aşırı tasarlanmış olduğunda, yeni Diver gibi bir şey elle tutulur hissettirir. Evet, bir araç saatidir ama aynı zamanda formun gerçekten işlevi takip ettiği bir döneme geri dönüş... ve işlev hiç bu kadar iyi görünmemişti.
dmarge