Секретный ход Ferrari намекает на следующее поколение итальянских суперкаров

• Ferrari зарегистрировала торговые марки «SC40» и «CZ26», что вызвало слухи о двух новых будущих моделях.
• SC40 может стать современной данью уважения легендарному F40, приуроченной к его 40-летию в 2027 году.
• CZ26 может означать дату выпуска в 2026 году или индивидуальный заказ — типичный пример работы Ferrari с ультраэксклюзивными клиентами.

Ferrari только что подала две новые торговые марки, SC40 и CZ26 , вызвав у итальянских любителей суперкаров, выглядывающих из кустов Маранелло, ожидаемое безумие. И хотя эти новые кодовые названия могут звучать как название стратегии Формулы-1 илидаже новых часов от Grand Seiko , это, несомненно, более волнительно: две совершенно новые модели Ferrari готовятся к выпуску.

Хотя у нас может быть только ряд букв и цифр, с помощью которых можно строить догадки, если вы знаете фанатов Ferrari, то они знают, что «Гарцующая лошадь» не регистрирует названия торговых марок, если только на конвейере не появляется что-то быстрое, громкое и очень желанно. И в эпоху , когда 40% новых покупателей Ferrari моложе 40 лет , самое молодое изменение в современной истории бренда, момент кажется слишком идеальным, чтобы его игнорировать.

Давайте начнем с самого странного из двух: CZ26. «CZ» загадочно. Некоторые предполагают, что это может быть отсылка к Чешской Республике, но 25-я годовщина Ferrari на этом рынке прошла в 2023 году, и они тогда ее не отметили, так что я не совсем убежден в этой логике.

С другой стороны, Ferrari может намекать на инициалы таинственного клиента. У Ferrari есть привычка создавать ультралимитированные модели для ультрачастных коллекционеров . Вспомните J50, специальный выпуск из 10 единиц, посвященный 50-летию Ferrari в Японии, или SP38 Deborah. Эти названия часто что-то значат только для одного человека и очень небольшой производственной группы в Маранелло.

Что касается «26»? Это может означать что угодно, от года рождения до гоночного номера. На ум приходит 250 LM, носивший номер 26 на гонке Paris 1000km 1966 года; намек на богатую историю Ferrari в Ле-Мане. Но, опять же, с Ferrari уверенность — это роскошь, которую даже миллиардеры не всегда могут себе позволить.

Скорее всего, это относится к году выпуска, особенно учитывая традицию Ferrari называть свои болиды Формулы 1 по году выпуска ( см. F2001 или F2004). Тем не менее, дорожные болиды Ferrari почти никогда не следуют этому формату, так что, хотя это и разумная теория, она далека от подтверждения

А теперь настоящая интрига: SC40. Этот сразу привлекает внимание, потому что у нас больше ссылок. «SC», скорее всего, относится к Scuderia или Speciale Clienti , главному подразделению Ferrari по изготовлению автомобилей на заказ. А «40»? Это весомое число в Маранелло. Это число навсегда связано с F40, последним подписанным творением Энцо Феррари и, возможно, самым сырым, знаковым Ferrari из когда-либо созданных.

Время совпадает: в 2027 году F40 исполняется 40 лет. Может ли SC40 стать духовным преемником? Представьте, что Ferrari представит следующее поколение своей самой почитаемой коллекции; современную дань уважения F40 с двумя турбонагнетателями, которая больше ориентирована на гоночный трек и переосмыслена для нового поколения коллекционеров Ferrari, жаждущих мощности.

Ходят слухи, что даже Льюис Хэмилтон настаивал на современной интерпретации F40 во время своих переговоров со Scuderia. Некоторые сообщения указывают на табличку F44, но SC40 может быть той смехотворно редкой версией, которая была построена для инсайдеров до публичного дебюта.

Ясно, что Ferrari развивается в 2025 году. Бренд готовится выпустить свою первую полностью электрическую модель в октябре этого года в рамках более широкого плана по переходу к электрическому будущему. Но с учетом того, что следующее поколение автомобилей должно быть представлено, становится ясно, что Ferrari пока не готова отказаться от своих традиционных корней, основанных на сгорании .

Автомобильный бренд также намеренно ограничивает производство, чтобы стимулировать эксклюзивность. И он адаптирует опыт, от своей программы персонализации до своих специальных проектов, для нового класса покупателей: более молодых, состоятельных, более глобальных и больше заинтересованных в индивидуальности, чем в родословной.

Итак, независимо от того, является ли SC40 карбоновым F40 будущего или CZ26 — уникальным экземпляром для коллекционера, о котором вы никогда не слышали, одно можно сказать наверняка: новая глава итальянского автомобильного совершенства уже в разгаре.