Выберите язык

Russian

Down Icon

Выберите страну

America

Down Icon

McLaren доминируют в Формуле-1 в 2025 году… Но Жаки Икс говорит, что их самая большая проблема еще впереди

McLaren доминируют в Формуле-1 в 2025 году… Но Жаки Икс говорит, что их самая большая проблема еще впереди
  • После девяти гонок McLaren лидирует как в личном зачете, так и в Кубке конструкторов, причем Пиастри и Норрис выиграли семь из них.
  • Джеки Икс предупреждает о внутреннем напряжении, говоря, что два равных водителя создают напряжение.
  • Реальную угрозу для McLaren может представлять не Red Bull, а их собственный гараж, поскольку команда ведет борьбу за титул между двумя своими звездами.

В 2025 году McLaren совершили то, что когда-то казалось невозможным: они прервали беспрецедентную эру доминирования Red Bull в Формуле-1.

Всего после девяти гонок команда из папайи уверенно лидирует как в зачете водителей, так и в кубке конструкторов, а австралийский гонщик Оскар Пиастри возглавляет турнирную таблицу со 186 очками. Его товарищ по команде Ландо Норрис отстает всего на 10 очков. Вместе они выиграли семь из девяти Гран-при сезона.

Оскар Пиастри, Гран-при Испании.
Оскар Пиастри одержал свою пятую победу в сезоне в Испании, но сможет ли он удержать своего товарища по команде на протяжении всего длинного календаря Формулы-1? Изображение: Getty

Несмотря на все разговоры о потенциале партнерства Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона, Ferrari отстает. Red Bull, уже с новым составом с начала сезона, удерживает свой титул, в то время как Mercedes и близко не подходит.

Что касается статистики, McLaren уже одержали победу в психологическом чемпионате. Но в гараже разыгрывается более деликатная гонка, которую легенда автоспорта Джеки Икс знает лучше, чем кто-либо другой.

«Ваш товарищ по команде, хотя и не враг, но ваш главный конкурент», — сказал Икс изданию DMARGE во время эксклюзивной встречи в бутике Chopard в Сиднее , организованной в партнерстве со швейцарским производителем часов, интересы которого он представляет уже более 38 лет.

«Чтобы команда прогрессировала, вам необходимо взаимопонимание. Вам нужно разговаривать и работать вместе, чтобы улучшить машину. Но это нелегко, когда вы оба хотите одного и того же титула».

Легенда автоспорта Джеки Икс встретился с DMARGE в бутике Chopard в Сиднее
Легенда автоспорта Джеки Икс встретился с DMARGE в бутике Chopard в Сиднее, чтобы поговорить о давлении, политике паддока и реальности двух лучших гонщиков. Изображение: Chopard

Результаты McLaren в начале сезона читаются как коронация. Пиастри одержал пять побед в Китае, Бахрейне, Саудовской Аравии, Майами и Испании; Норрис обеспечил себе победу в первом раунде в Австралии и показал исторический мастер-класс в Монако.

Они были постоянно быстрее, чище и более собранными, чем любая другая команда на стартовой решетке. Но, как отмечает Икс, в настоящее время в McLaren назревает проблема; проблема, которая является результатом наличия двух гонщиков, которые слишком хороши по всем направлениям.

«Это не работает».

Джеки Икс, бывший гонщик Формулы-1

«Идеальная схема — иметь номер один и номер два. Когда оба гонщика едут с одинаковой скоростью, это создает напряжение», — говорит Икс DMARGE.

Ландо Норрис Гран-при Монако
Ландо Норрис доминировал в Монако в стиле; победа, которая возродила его надежды на титул и усилила внутреннее соперничество в McLaren. Изображение: Getty

McLaren может не говорить об этом публично, но их главный конкурент сейчас — это не Макс Ферстаппен из Red Bull, а они сами. Четырехкратный чемпион мира в настоящее время занимает третье место в турнирной таблице со 137 очками; последний гонщик, который принес чемпионство McLaren с двумя победами на своем счету. Но Пиастри и Норрис, похоже, отрываются. Единственное, что неизвестно, — кому из них McLaren тихо отдаст предпочтение… и когда.

«Болельщики ненавидят командные приказы», ​​— говорит Икс. «Они хотят, чтобы битва дошла до конца. Но в конце концов победитель только один. Второе место? Это первый проигравший. И это совсем не одно и то же».

Икс знает эту динамику лучше, чем кто-либо другой. Карьера посла Chopard простиралась на Формулу-1, Ле-Ман и Дакар, где он одержал шесть побед в 24 часах Ле-Мана и сотрудничал с такими гонщиками, как Дерек Белл, Марио Андретти и Йохен Масс. Он говорит, что в гонках на выносливость успех приходит не от победы над товарищами по команде, а от доверия им.

«В гонках на длинные дистанции два гонщика не должны соревноваться друг с другом. Идея в том, чтобы победить и защитить машину. Если вы разделяете эту философию, это работает», — сказал он. «Формула 1, однако, не предлагает такой роскоши. Когда у вас двое детей, которые едут с одинаковой скоростью, вам приходится с этим жить. Но это очень сложно».

Джеки Икс и Chopard
Джеки Икс и Chopard: 38 лет страсти к гонкам, механической точности и неподвластного времени стиля. Изображение: F1

Тем не менее, Икс не критикует подход McLaren. Скорее, он восхищается их проблемой. «Сегодня выносливость — это длинный спринт. Это предел», — говорит он. «Как и в Формуле-1, талантливые люди есть везде, и планка очень высока».

Эта планка никогда не была выше для McLaren. Они лидируют в обоих чемпионатах, имеют молодую суперзвезду в лице Пиастри и стабильного фаворита в лице Норриса. Но провести следующие 15 гонок может оказаться сложнее, чем выиграть первые девять. Потому что, как напоминает нам Джеки Икс: «Единственная проблема в том, что... победитель только один».

dmarge

dmarge

Похожие новости

Все новости
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow