¿Qué lleva el jefe de Bugatti al mercado? "Aquí hay un multimillonario con un corazón sencillo".

¿Es un Bugatti el coche perfecto para ir de compras? Para la mayoría, suena a herejía, pero para Mate Rimac, es simplemente la vida cotidiana. Mientras otros aparcan Skodas y Opels, él mete redes para equipaje en el maletero de un Chiron Super Sport o un Porsche Carrera GT, demostrando que un hipercoche también puede ser... utilitario.

¿Crees que un Bugatti es un coche hecho para circular por la Riviera Francesa o por autopistas alemanas sin límite de velocidad ? ¿Que un Porsche Carrera GT estaría más a gusto en la ópera que en un supermercado? Pues bien, Mate Rimac, el multimillonario director ejecutivo de Bugatti Rimac , se da el lujo de disipar esta idea. Cuando un multimillonario va de compras (lo que ya suena notablemente "humano"), no se sube a un hatchback urbano; busca las llaves de su Bugatti Chiron Super Sport de 4 millones de dólares . O de un Porsche .

Mate Rimac es un empresario croata de 37 años con un patrimonio neto estimado de más de 2500 millones de dólares . Es el hombre detrás de la revolución de los hipercoches eléctricos, primero como fundador de la marca Rimac y hoy como director ejecutivo de Bugatti Rimac .

Rimac , aunque puede permitirse cualquier vehículo del mundo, sorprende con su desapego y sentido del humor. Comparte su vida cotidiana en redes sociales . Ya sabemos que le encanta cocinar e ir de compras al mercado tanto como los coches. Es más, logra combinar todas estas actividades con gran eficacia.

- Un multimillonario con un corazón sencillo: leemos en los comentarios bajo la publicación en la que Mate carga compras en un Bugatti Chiron Super Sport.

El modelo que Rimac lleva a las tiendas no es un Bugatti cualquiera. El Chiron Super Sport cuenta con un motor W16 de 1578 caballos de fuerza . Acelera de 0 a 100 km/h en 2,4 segundos, alcanza una velocidad máxima de 440 km/h y cuesta 3,9 millones de dólares .

¿Es este un coche diseñado para recorrer las calles residenciales croatas en busca de una panadería? Probablemente no.

Aunque el Chiron es su seña de identidad, Mate no se limita a una sola marca. Incluso puede conducir un Porsche Carrera GT al mercado local.

¿Y si el día es particularmente normal? Entonces saca del garaje un buen Volkswagen Golf R32 . Sí, un Golf , un vehículo hecho para la gente.

¿En resumen? La próxima vez que alguien te diga que un Porsche o un Bugatti no es un coche para todos los días, y mucho menos un coche familiar, demuéstrale que el CEO de Bugatti Rimac demuestra lo contrario.