Neue Tourismusförderung im spanischen Inland kollidiert mit dem Mangel an internationalen Flügen

Die Kampagne von Turespaña, dem spanischen Tourismusinstitut, trägt den Slogan „¿Crees que conoces España? Piénsalo mejor“ oder „Sie glauben, Sie kennen Spanien? Denken Sie noch einmal nach.“

Ziel ist es, verborgene Schätze im spanischen Landesinneren jenseits der typischen Touristenziele an der Küste hervorzuheben, von denen viele unter einer Übersättigung des Immobilienmarktes leiden und in den letzten Jahren von Protesten gegen den Tourismus betroffen waren.

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„Wir möchten, dass die Welt die tausend Facetten Spaniens erfährt“, erklärte der spanische Minister für Industrie und Tourismus, Jordi Hereu, bei der Preisverleihung und betonte, dass der Strategiewechsel ein Schritt in Richtung eines nachhaltigeren Tourismusmodells sei, das es Spanien ermöglichen werde, seine weltweite Führungsrolle in diesem Sektor zu behaupten.

Hereu betonte, dass das Ziel der neuen Kampagne darin bestehe, allen Regionen Spaniens „ein Fenster zur Welt“ zu öffnen, und dankte ihnen auch für ihre Zusammenarbeit bei der gemeinsamen Entwicklung des Projekts.

„Die Sonne wird weiterhin wie immer auf Spaniens Meere, Küsten, Strände und Hauptstädte scheinen, aber diese Kampagne soll ein Licht auf die Tausenden von Schätzen in unserem Land werfen, die wir alle kennen, von denen die Welt jedoch noch nichts weiß“, sagte er und wies darauf hin, dass es sich um die erste Aktivtourismuskampagne der Regierung handele, die sich auf das spanische Landesinnere konzentriert.

Der Minister betonte außerdem, dass eine saisonale Anpassung und eine stärkere Dezentralisierung des Tourismus im ganzen Land unerlässlich seien, um eine nachhaltige Zukunft des Sektors zu gewährleisten. Spanien verzeichnete 2024 mit 94 Millionen internationalen Touristen einen Rekord und wird in diesem Jahr voraussichtlich die Marke von 100 Millionen erreichen.

„Wenn wir im internationalen Tourismus führend bleiben wollen, müssen wir die Reiseziele dezentralisieren“, sagte Hereu .

„Jetzt muss der Fokus auf die Teile Spaniens gerichtet werden, die einer weiteren Entwicklung bedürfen.“

Doch so notwendig und gut gemeint die Kampagne auch sein mag, sie könnte auf Probleme stoßen, da es einen eklatanten Mangel an internationalen Flügen gibt, die auf Flughäfen im Landesinneren Spaniens ankommen, mit Ausnahme der Hauptstadt Madrid und Sevilla.

Saragossa beispielsweise, die mit 691.000 Einwohnern die viertgrößte Stadt Spaniens ist, bietet nur regelmäßige internationale Flüge von und nach London, Mailand, Bukarest und Cluj-Napoca sowie saisonale Flüge nach Paris, Marrakesch und Fès. Daher ist für die meisten internationalen Touristen die beste Möglichkeit, die Hauptstadt Aragoniens zu erreichen, ein Flug nach Madrid oder Barcelona. Von dort aus fährt der Zug etwa eine Stunde und 30 Minuten.

Noch deutlicher zeigt sich der Mangel an internationalen Flügen an Flughäfen in anderen Städten im Landesinneren Spaniens, beispielsweise in Pamplona, ​​Burgos, Salamanca, Logroño, Valladolid, León Pamplona und Badajoz. Auch die Zugverbindungen von Madrid und Barcelona dorthin sind seltener und dauern länger.

Die Ungleichheit bei den internationalen Flügen zwischen den beliebten Urlaubsorten an der Küste und dem spanischen Inland könnte sich noch weiter verschärfen, wenn die Fluggesellschaften der Ansicht sind, dass die Verbindungen zu kleineren Regionalflughäfen nicht mehr rentabel genug sind, um sie aufrechtzuerhalten.

Anfang 2025 schloss Ryanair seine Basen in Jerez und Valladolid und kürzte seine Verbindungen zu Flughäfen wie Santiago de Compostela, Asturien, Kantabrien und Saragossa. Stattdessen konzentrierte sich das Unternehmen auf eine Ausweitung der Flüge zu den wichtigsten Drehkreuzen Spaniens: Madrid, Barcelona, ​​Valencia, Sevilla, Málaga sowie den Kanarischen und Balearen.

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Ryanairs CEO Eddie Wilson warnte sogar, dass die Billigfluggesellschaft ihre Flüge zu kleineren Regionalflughäfen Spaniens noch weiter streichen könnte, nachdem sie in diesem Jahr bereits 800.000 Sitzplätze gestrichen hat. Als Grund dafür wurde ein anhaltender Gebührenstreit mit dem spanischen Flughafenbetreiber Aena genannt.

Obwohl Spanien über eines der besten Eisenbahnnetze der Welt verfügt, sind nicht alle Urlauber bereit, nach mehreren Stunden Flug einen Zug zu nehmen. Dies zeigt, dass die spanischen Behörden möglicherweise größere Anstrengungen unternehmen müssen, um die Dienstleistungen (nicht nur die Flugverbindungen) im Landesinneren zu verbessern, wenn sie wirklich Touristen zu einem Besuch anregen möchten.

👀 „Sie glauben, Sie kennen Spanien? Denken Sie noch einmal darüber nach.“

📽️Wir präsentieren die neue Kampagne von @Turespana_ , um mit der Welt die Millionen von Spanien zu vergleichen. pic.twitter.com/yrsjBQgPg3

– Ministerio de Industria y Turismo (@minturgob) , 25. Juni 2025